作者:胡星葵 人气:35
造船厂下料车间的工作前景具有一定的特点,是否值得投身因人而异,以下是一些相关的考虑因素:
前景方面的优点:1. 需求稳定:船舶制造业是一个重要的产业,长期来看对下料等环节有一定需求,工作相对比较稳定。
2. 技术积累:可以积累特定的造船工艺和技术经验,这在相关行业内是有价值的。
可能存在的挑战:1. 工作环境:可能较为嘈杂、有一定污染,工作条件相对艰苦。
2. 技能要求:需要掌握专业技能和工艺知识,且技术更新可能需要不断学习提升。
3. 行业波动:受船舶市场整体行情影响较大,在行业不景气时可能面临一定压力。
总体而言,如果对船舶制造行业有兴趣,愿意在这个领域深入发展,并且能够适应其工作环境和要求,那么造船厂下料车间工作可以提供一定的发展机会和职业满足感。但最终是否值得投身还需要结合个人的兴趣、职业规划和对工作条件的接受程度等来综合判断。
以下是造船材料进厂检验的一般程序和内容:
程序:1. 文件审查:核对材料的质量证明文件,如材质证书、检验报告等。
2. 外观检查:对材料的表面状态、尺寸、形状等进行目视检查。
3. 取样送检:根据规定抽取样品送实验室进行进一步的理化性能等检测。
4. 标识记录:对检验合格和不合格的材料进行清晰标识,并做好相应记录。
内容:1. 材料规格核对:确认材料的型号、规格、等级是否符合采购要求。
2. 表面质量:检查是否存在裂缝、锈蚀、麻点、凹坑等缺陷。
3. 尺寸精度:测量关键尺寸是否在允许公差范围内。
4. 化学成分:通过实验室分析确定材料的化学成分是否符合标准。
5. 力学性能:如拉伸强度、屈服强度、硬度等性能的检测。
6. 焊接性能(如适用):评估材料的可焊接性。
7. 耐腐蚀性(如相关材料):对有耐蚀要求的材料进行相应检验。
8. 无损检测(必要时):如超声、射线等检测内部缺陷。
船厂数控下料工人的工资待遇会受到多种因素的影响,包括地区、船厂规模和效益、个人技能水平和工作经验等。
一般来说,在一些经济较为发达的地区或大型船厂,工资水平可能相对较高。初级数控下料工人的月工资可能在几千元到六七千元左右,而经验丰富、技术熟练的工人月工资可能达到七八千元甚至更高。
具体工资待遇还会因具体情况而有所不同。一些船厂可能还会提供绩效奖金、加班补贴、五险一金等福利。
需要注意的是,这只是一个大致的范围,实际工资情况可能有较大差异。
造船厂的船下海通常会经过以下步骤:
1. 滑道下水:船在建造完成后,通过铺设在船台上的滑道,利用重力或机械牵引,使船顺着滑道滑入水中。
2. 船坞下水:将船移至干船坞内,然后关闭船坞闸门,向船坞内注水,使船随着水位上升而漂浮起来,再打开船坞门驶出船坞进入大海。
3. 浮船坞下水:利用浮船坞下沉到合适深度,将船移入浮船坞,浮船坞再浮起并拖带船至合适水域。