作者:张璟昂 人气:21
路基工作区是指在路基某一深度 Za 处,当车轮荷载引起的垂直应力 σz 与路基土自重引起的垂直应力 σB 之比大于或等于 1/10~1/5 时,该深度范围内的路基称为路基工作区。
其名词解释主要包括以下几个方面:
1. 深度范围:明确了在特定深度区域内。
2. 应力关系:强调了车轮荷载产生的垂直应力与土自重产生的垂直应力之间的比例关系对界定工作区的重要性。
3. 与路基的关联:表明这一概念是针对路基而言的,涉及到路基在车辆荷载作用下的受力和影响范围。
路基工作区是指在车辆荷载作用下,土基中出现较大应力和应变的区域。
对路基工作区的要求主要包括:
1. 足够的强度:以承受车辆荷载的作用,避免出现过大的变形和破坏。
2. 良好的稳定性:保证在各种自然因素和荷载作用下,其结构和性能保持稳定。
3. 适宜的刚度:使车辆行驶平稳,减少颠簸。
4. 耐久性:能长期经受车辆荷载和环境因素的影响而不出现严重损坏。
满足这些要求可以确保道路的安全、舒适和持久使用。
路基工作区是指在路基某一深度 Za 处,当车轮荷载引起的垂直应力 σz 与路基土自重引起的垂直应力 σB 之比大于等于 0.1 时相应的深度范围。
其定义主要基于车辆荷载对路基的影响。在这个区域内,车辆荷载对路基的作用较为显著,会引起较大的应力和应变,对路基的强度、稳定性和变形等有重要影响。超出这个工作区,车辆荷载的影响相对较小。
研究和确定路基工作区具有重要意义:
1. 指导路基设计:有助于合理确定路基的填筑高度、强度要求等。
2. 保障路基性能:确保在车辆荷载作用下路基能保持良好的稳定性和耐久性。
3. 优化工程措施:以便采取合适的加固或处理措施来满足工作区的要求。
路基工作区是指在路基某一深度范围内,车辆荷载引起的应力较大,其对路基的影响不可忽略,这一深度范围就称为路基工作区。
在这个区域内,土基的强度和稳定性对保证道路的使用性能至关重要。超出此工作区深度,车辆荷载的影响较小,土基主要承受自重应力。了解和研究路基工作区对于合理设计路基结构、确保道路的承载能力和耐久性具有重要意义。