作者:马洛祈 人气:22
塔台控制员的就业前景具有一定特点,未来发展潜力也有一定空间,具体如下:
就业前景方面:优点:1. 需求稳定:航空运输业持续发展,对塔台控制员有一定的刚性需求。
2. 专业性强:由于岗位的专业性和特殊性,竞争相对不那么激烈。
挑战:1. 准入门槛高:需要经过严格的培训和资质认证,获取岗位有一定难度。
未来发展潜力:优点:1. 技术升级带来机遇:随着航空技术的不断进步和空管系统的智能化发展,塔台控制员可以不断提升技能,适应新的工作要求和模式。
2. 晋升通道:可以逐步晋升,承担更重要的职责和管理工作。
总体而言,塔台控制员是航空领域中重要且不可或缺的岗位,虽然面临一些挑战,但也有其自身的发展机遇和潜力。具体情况还会受到航空行业整体发展趋势、政策等多种因素的影响。
塔台管制员的主要工作职责包括以下几个方面:
1. 指挥飞机起降:向飞行员发布起飞、降落等指令,确保飞机安全、有序地进出机场。
2. 监控飞行动态:密切监视机场范围内飞机的位置、高度、速度等飞行状态信息。
3. 调配飞行冲突:合理安排飞机的飞行顺序和间隔,避免空中和地面的飞行冲突。
4. 提供气象信息:及时向飞行员传达机场的气象条件,如能见度、风向风速等。
5. 协调地面保障:与机场的地面保障部门(如机务、油料、货运等)协调,保障飞机的地面服务顺利进行。
6. 处理特殊情况:应对诸如飞机故障、紧急情况、恶劣天气等突发事件,采取相应措施确保安全。
7. 记录飞行数据:准确记录飞机的起降时间、航班信息等相关数据。
8. 维护通信联络:保持与飞行员、其他管制单位以及机场相关部门之间清晰、顺畅的通信。
以下是一些塔台管制员常用的专业术语:
1. 放行(Clearance):允许飞机离场起飞的指令。
2. 进近(Approach):飞机接近机场准备降落的过程。
3. 复飞(Go-around):飞机终止进近而复飞。
4. 跑道(Runway):飞机起降的专门通道。
5. 滑行(Taxi):飞机在地面的移动。
6. 推出(Pushback):将飞机从停机位推到滑行道。
7. 起飞(Takeoff):飞机离开地面开始飞行。
8. 降落(Landing):飞机在跑道上着陆。
9. 高度(Altitude):飞机的飞行高度。
10. 航向(Heading):飞机飞行的方向。
11. 速度(Speed):飞机的飞行速度。
12. 决断高度(Decision altitude):进近中决定是否继续降落的关键高度。
13. ILS(Instrument Landing System):仪表着陆系统。
14. 五边(Final):降落过程中的最后进近阶段。
15. 离场程序(Departure procedure):飞机起飞后遵循的飞行路线。
成为塔台管制员通常需要以下条件:
1. 教育背景:一般要求具有相关专业的本科及以上学历,如空中交通管理等。
2. 专业知识:扎实掌握航空知识、气象知识、飞行原理、空中交通规则和程序等。
3. 培训与资质:完成专业的空中交通管制培训,并通过相应的资格考试,获得管制员执照。
4. 英语水平:具备良好的英语听说读写能力,以满足国际航空交流需求。
5. 沟通能力:与飞行员、其他管制员等进行清晰、准确、及时的沟通。
6. 应变能力:能够快速、冷静地应对各种突发情况和复杂局面。
7. 视力要求:满足一定的视力标准,包括良好的视力和色觉。
8. 身体素质:身体健康,能够适应工作强度和倒班要求。
9. 心理素质:具备较强的抗压能力、专注力和决策能力。
10. 团队协作精神:与团队成员密切合作,确保航空运行安全有序。